對比xian進水平，國產(chǎn)燃料電池整車性能并不差，但在燃料電池發(fā)動機的可靠性與耐久性方面，仍有一定差距。”中國工程院院士、中科院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉一語中指出當前中國在氫燃料動力系統(tǒng)方面存在的不足。

值此燃料電池發(fā)展關(guān)鍵時期，氫能和燃料電池行業(yè)高規(guī)格年度盛會——2019高工氫電年會將于11月13-15日在深圳機場凱悅酒店舉辦。本屆年會8大專場覆蓋氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，并特設(shè)專場分享頂jian產(chǎn)品技術(shù)，邀請超400家產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)、600位行業(yè)精英參與其中，現(xiàn)場展示技術(shù)產(chǎn)品、供需現(xiàn)場對接。

在11月14日下午舉辦的氫燃料動力系統(tǒng)專場中，來自勢加透博、浙江氫途、群翌能源等企業(yè)高層將發(fā)表主題演講。在本專場的圓桌對話環(huán)節(jié)，嘉賓還將圍繞“關(guān)鍵部件技術(shù)路線選擇與系統(tǒng)優(yōu)化”“發(fā)動機系統(tǒng)國產(chǎn)化進程預(yù)測”等熱點議題展開圓桌對話。

會議開啟前，業(yè)內(nèi)人士可以先了解以上部分演講企業(yè)高層的演講主題、各家公司技術(shù)研發(fā)進展及市場應(yīng)用情況：

勢加透博總經(jīng)理張學(xué)鋒將在論壇上圍繞“燃料電池潔凈供氣系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”發(fā)表主題演講。

勢加透博是國內(nèi)無油空壓機領(lǐng)域的代表公司之一，在推動燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化方面取得較大的進展。

公司研發(fā)的XT-FCC160/300/400系列型號燃料電池無油離心空壓機性能指標和可靠性驗證按照車規(guī)級市場需求進行嚴格考核和檢驗，完成了20多項DV測試和數(shù)千小時耐久測試。整機性能匹配已超過20家國內(nèi)外客戶，目前已獲得合同訂單數(shù)百臺，尤其已經(jīng)在100kW功率等級氫能重卡項目中進行了示范應(yīng)用。

公司還于2019年9月建成投產(chǎn)*條燃料電池無油離心空壓機自動流水線。張學(xué)鋒表示，這條中試生產(chǎn)線月產(chǎn)能可達到1000臺，將為面向未來若干年行業(yè)發(fā)展需求的真正量產(chǎn)線建設(shè)規(guī)劃奠定堅實基礎(chǔ)。

浙江氫途總經(jīng)理周鴻波將在論壇上圍繞“燃料電池的質(zhì)變和量變”發(fā)表主題演講。

浙江氫途成立于2016年，致力于燃料電池發(fā)動機及其核心部件的研發(fā)、制造和整車工程服務(wù)，是目前國內(nèi)少數(shù)幾家批量交付第三方商業(yè)化運營的燃料電池發(fā)動機公司之一。公司燃料電池發(fā)動機功率等級覆蓋30-80kW，目前已經(jīng)與國內(nèi)近十家一線整車廠合作開發(fā)了十余款車型；系列產(chǎn)品已經(jīng)完成車用振動測試和IP67測試，同時也突破了高溫熱管理、零下30℃低溫啟動和高海拔自適應(yīng)控制等制約燃料電池發(fā)動機大規(guī)模推廣的核心技術(shù)。

群翌能源副總經(jīng)理陳致源將在論壇上圍繞“檢測技術(shù)助力燃料電池更新迭代”發(fā)表主題演講。

群翌能源是一家專業(yè)的燃料電池測試及生產(chǎn)自動化設(shè)備制造商，在燃料電池領(lǐng)域研發(fā)超過10年以上。公司主要針對未來綠色能源產(chǎn)業(yè)，特別是燃料電池產(chǎn)業(yè)主要零組件及測試設(shè)備，進行開發(fā)與設(shè)計工作。群翌能源于燃料電池測試上之溫濕度、壓力、流量、負載等參數(shù)管理提供了完整且的產(chǎn)品解決方案，并提供一系列燃料電池失效分析方法，加速使用者產(chǎn)品開發(fā)進程。

為搶占氫燃料電池于新能源車測試市場商機，公司今年還與精密電子量測儀器、自動化測試系統(tǒng)、智慧制造系統(tǒng)與量測&自動化Turnkey解決方案致茂電子簽署合作意向。

針對氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)膜電極組(MEA)測試、電池堆測試、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試等，致茂電子提供各種交流/直流電源、電子負載及電氣安全等測試儀器產(chǎn)品，并透過多功能自動測試系統(tǒng)與群翌能源開發(fā)之燃料電池性能測試項目整合，共同推出燃料電池相關(guān)測試解決方案。