在氫燃料電池方面，奧迪似乎仍然保持著非常重要的位置。在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上，在接受記者采訪時(shí)，奧迪董事會(huì)主席Bram Schot宣布“奧迪將增加對(duì)燃料電池技術(shù)的投資”。

Schot表示，“在歐洲方面，我們應(yīng)該加強(qiáng)燃料電池的發(fā)展。奧迪上周決定，現(xiàn)在我們將更加重視燃料電池。“Schot繼續(xù)解釋說(shuō)，電池原材料的稀缺和供應(yīng)的增加終將推動(dòng)任何汽車(chē)制造商認(rèn)真對(duì)待電氣化氫作為燃料來(lái)源事實(shí)和發(fā)展方向”在一天行駛中，電池續(xù)航里程不夠，無(wú)法持續(xù)行駛 - 其實(shí)，它是可以持續(xù)的。如果你需要一路繼續(xù)走下去，你就需要燃料電池。“

“我們更有信心，上周決定投入更多資金，更多人力，我們要努力加速發(fā)展。”Schot說(shuō)，他現(xiàn)在還無(wú)法提供有關(guān)奧迪有多少資源或資本投資的細(xì)節(jié)。一切取決于氫氣制造。

Schot還表示，到2021年，奧迪計(jì)劃開(kāi)展一項(xiàng)*運(yùn)行的試生產(chǎn)燃料電池汽車(chē)。“