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寧波布局燃料電池商用車,引入商用車生產(chǎn)基地

更新日期: 2018-06-11
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6月8日,在浙江省的寧波市投資合作洽談會(huì)上,電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產(chǎn)基地協(xié)議。

基地建成后,將達(dá)成年產(chǎn)6萬輛的新能源商用車生產(chǎn)規(guī)模,*車輛將應(yīng)用于物流領(lǐng)域,預(yù)計(jì)明年正式投產(chǎn)下線。

據(jù)了解,*商用車規(guī)劃包括純電動(dòng)車型及燃料電池車型,其中燃料電池技術(shù)也將應(yīng)用于電咖的乘用車。

寧波市投資合作洽談會(huì)現(xiàn)場

純電動(dòng)、燃料電池等新能源物流車具有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),符合國家能源戰(zhàn)略方向。更值得一提的是,商業(yè)領(lǐng)域物流車駕駛環(huán)境相對(duì)簡單,更有機(jī)會(huì)成功推行自動(dòng)駕駛技術(shù)。

根據(jù)我國發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中要求,2020年智能汽車新車占比要達(dá)到50%,自動(dòng)駕駛作為智能汽車技術(shù)制高點(diǎn),也已成為政府及市場關(guān)注的發(fā)展重點(diǎn)。

目前中國新能源物流車的滲透率僅僅為2%,隨著快遞等行業(yè)的繁榮發(fā)展,這一市場潛力巨大。

然而眼下在這一領(lǐng)域,尚且缺乏有規(guī)模的成熟企業(yè),政府亟需一批潛力企業(yè)進(jìn)入市場,通過產(chǎn)品和完備的交付及服務(wù)能力為這一領(lǐng)域激發(fā)出“鯰魚效應(yīng)”。

據(jù)了解,浙江電咖汽車科技有限公司(原北京電咖汽車科技有限公司),成立于2015年,是一家集純電動(dòng)汽車研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè),致力于將智能科技與汽車行業(yè)相結(jié)合,用互聯(lián)網(wǎng)思維升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。公司下屬的汽車研究院已具備包括整車、造型、底盤、車身、電子電器、新能源、車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的完整研發(fā)能力。

其稱,未來5年將推出不低于6款車型,兼顧私人及共享兩大類市場,全面布局從A0到B、C級(jí)各主流消費(fèi)區(qū)間。

 

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